華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和聯(lián)合動(dòng)力入圍計(jì)劃“十二五”末運(yùn)行樣機(jī)
裝機(jī)容量擴(kuò)至10兆瓦級(jí)別，并不是將各個(gè)零部件尺寸相應(yīng)放大這么簡(jiǎn)單,更大的容量意味立方倍數(shù)的扭力以及更強(qiáng)的工程穩(wěn)定性，這對(duì)于中國(guó)風(fēng)電制造業(yè)而言具有不小的難度。
記者昨日從上海國(guó)際風(fēng)能展覽會(huì)上獲知，科技部正在力推10兆瓦（MW，1兆瓦=1000千瓦）級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組整機(jī)和零部件設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，以期在“十二五”末實(shí)現(xiàn)海上超大型風(fēng)電機(jī)組的樣機(jī)運(yùn)行。
科技部高新司專家孫鴻航稱，參與上述科研項(xiàng)目的企業(yè)是華銳風(fēng)電（601558.SH）、金風(fēng)科技（002202.SZ）與聯(lián)合動(dòng)力。上述項(xiàng)目于今年啟動(dòng)，科技部擬給予的研發(fā)資助是1630萬(wàn)元。
目前全球單機(jī)裝機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)為7.5兆瓦，位于德國(guó)。由于海上風(fēng)電吊裝環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)難度大，風(fēng)機(jī)的安裝成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電。因此提升單機(jī)容量有助于攤低每兆瓦的最終成本，從而使風(fēng)電運(yùn)行更為經(jīng)濟(jì)。
另?yè)?jù)參與風(fēng)力發(fā)電科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃編制的中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書長(zhǎng)祁和生介紹，前述三家企業(yè)目前提交上來(lái)的技術(shù)路線各具特色。三臺(tái)樣機(jī)中最多將有兩臺(tái)獲得科技部的資助，結(jié)果將在明年分曉。
利用率要求在97%以上
孫鴻航說(shuō)，科技部在“十二五”風(fēng)電專項(xiàng)規(guī)劃的基本思路是，在風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)大容量、高可靠性、高效率、低成本并適合中國(guó)特點(diǎn)的風(fēng)電機(jī)組整機(jī)及零部件技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新；在風(fēng)電場(chǎng)領(lǐng)域，強(qiáng)調(diào)的則是特大型風(fēng)電場(chǎng)及海上風(fēng)能資源評(píng)估，風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)建設(shè)、并網(wǎng)消納與優(yōu)化運(yùn)行的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。
而風(fēng)電設(shè)備研發(fā)中的重頭戲則是海上風(fēng)電10兆瓦機(jī)組。中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，2011年中國(guó)新裝風(fēng)機(jī)的平均單機(jī)容量不足1.6兆瓦，低于同期全球風(fēng)電新增單機(jī)平均容量。而目前中國(guó)已經(jīng)下線的風(fēng)機(jī)中，最大單機(jī)容量為6兆瓦，來(lái)自華銳風(fēng)電與聯(lián)合動(dòng)力。
風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士介紹，裝機(jī)容量的擴(kuò)大，擴(kuò)至10兆瓦級(jí)別，并不是做數(shù)學(xué)上的等比三角形，將各個(gè)零部件尺寸相應(yīng)放大這么簡(jiǎn)單。更大的容量意味立方倍數(shù)的扭力以及更強(qiáng)的工程穩(wěn)定性，這對(duì)于正在追趕世界風(fēng)電領(lǐng)先水平的中國(guó)風(fēng)電制造業(yè)而言具有不小的難度。
孫鴻航稱，目前中國(guó)在葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)領(lǐng)域已接近國(guó)際先進(jìn)水平，而軸承、變流器、控制系統(tǒng)等則有待突破，“中國(guó)的風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量以及穩(wěn)定性有待提高�！�
風(fēng)電質(zhì)量的不穩(wěn)定令風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商大傷腦筋。零部件的更換直接影響到風(fēng)機(jī)的可利用率，這一核心指標(biāo)決定著一臺(tái)風(fēng)機(jī)在20年的使用壽命內(nèi)所能產(chǎn)生的電量多少。而更換零件帶來(lái)的電量損失更非陸地風(fēng)電所能比擬。
亞洲最大的風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司（0916.HK）的總工程師楊校生昨日在會(huì)上透露，該公司的如東潮間帶海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)運(yùn)行至今已近兩年，但明陽(yáng)風(fēng)電的一臺(tái)2.5兆瓦機(jī)組仍然不正常，“最近明陽(yáng)打算將這臺(tái)機(jī)組拆除，這一產(chǎn)品還不夠成熟。”
穩(wěn)定性，是此次10兆瓦機(jī)組強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容之一�！拔覀儬�(zhēng)取在‘十二五’末建成一至兩臺(tái)樣機(jī)，可利用率要求在97%以上，葉片直徑在150米。”祁和生稱。
可做對(duì)比的是，如東潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目在第一年運(yùn)行過(guò)程中，國(guó)內(nèi)有些風(fēng)電大廠的海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品綜合利用率只是80%左右。
初期部件仍要國(guó)外采購(gòu)
“對(duì)10兆瓦風(fēng)機(jī)進(jìn)行支持，關(guān)鍵是提升風(fēng)機(jī)企業(yè)的整機(jī)設(shè)計(jì)能力，以及零部件采購(gòu)能力�！逼詈蜕忉�，“容量這么大的風(fēng)機(jī)，國(guó)內(nèi)也好，國(guó)外也好，零部件采購(gòu)都有一定難度，如果自己設(shè)計(jì)，制造可能會(huì)難度更大。未來(lái)10兆瓦級(jí)別樣機(jī)的零部件起初還是從國(guó)外采購(gòu)。采購(gòu)主要是葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)電流器等。尤其第一臺(tái)，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有能力進(jìn)行制造。因此我們主要做系統(tǒng)集成、構(gòu)架�！�
祁和生稱，從技術(shù)角度看，中國(guó)陸上風(fēng)電發(fā)展要成熟于海上風(fēng)電，同時(shí)國(guó)家在“十一五”期間在陸上風(fēng)電的投入也相對(duì)較大�！白銮把匦缘捻�(xiàng)目，將來(lái)可能會(huì)集中在海上，海上也是剛起步，包括安裝、運(yùn)輸，這些設(shè)備原來(lái)還都是沒(méi)有的，這些是要進(jìn)行突破的地方�！�
事實(shí)上，中國(guó)的陸上風(fēng)電在經(jīng)歷多年快速發(fā)展之后，可供大規(guī)模開發(fā)的一類二類風(fēng)電資源地區(qū)已經(jīng)不多。
根據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)和全球風(fēng)能理事會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2011年度，中國(guó)（不包括臺(tái)灣地區(qū)）新增裝機(jī)容量1763.09萬(wàn)千瓦，累計(jì)裝機(jī)容量6236.42萬(wàn)千瓦，全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量4120萬(wàn)千瓦，累計(jì)裝機(jī)容量23840萬(wàn)千瓦，中國(guó)2011年度新增裝機(jī)容量雖然處于全球第一位，但相比2010年度1892.8萬(wàn)千瓦的增量，下降了6.85%，在歷經(jīng)前幾年的連續(xù)高速增長(zhǎng)后首次出現(xiàn)下降。
中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)近日發(fā)布《2011年風(fēng)電限電情況初步統(tǒng)計(jì)》。在對(duì)內(nèi)蒙古、黑龍江、甘肅、河北以及云南等10個(gè)�。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）部分風(fēng)電項(xiàng)目調(diào)查后估算，去年全國(guó)約有100億千瓦時(shí)的風(fēng)電電量由于被限發(fā)而損失。從區(qū)域上看，甘肅限電比例最高，達(dá)25.25%，內(nèi)蒙古和吉林分別為23.10%和21.02%。
國(guó)家能源局曾下發(fā)特急文件，要求各省(區(qū)市)發(fā)改委嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)電項(xiàng)目核準(zhǔn)計(jì)劃，對(duì)于風(fēng)電棄風(fēng)超過(guò)20%的地區(qū)，原則上不得安排新的風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。
而中國(guó)的海上風(fēng)電才剛剛起步。

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