“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)（Solar Impulse）是由瑞士設(shè)計(jì)制造的太陽(yáng)能飛機(jī)，這架飛機(jī)此前曾創(chuàng)造了連續(xù)飛行26小時(shí)的飛行時(shí)間紀(jì)錄，也是世界上首架能在夜間航行并完成了洲際飛行的太陽(yáng)能載人飛機(jī)。據(jù)悉，“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)將要完成下一個(gè)壯舉：完全依靠太陽(yáng)能環(huán)繞地球飛行一周。

  駕駛“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)飛行的是瑞士冒險(xiǎn)家Bertrand Piccard，他曾創(chuàng)造了用熱氣球環(huán)球飛行的紀(jì)錄。Bertrand Piccard表示，駕駛“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)飛機(jī)環(huán)球飛行一周大概需要20天不間斷的飛行，這其中當(dāng)然也包括夜間的飛行。
  “太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)由碳纖維復(fù)合材料制造，具備耐高熱的優(yōu)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)，白天“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)可以上升到8500米到9000米的高空，從而達(dá)到最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效率和太陽(yáng)能利用率，飛行速度可達(dá)每小時(shí)70公里。白天也是飛機(jī)“充電”的過(guò)程，多余的太陽(yáng)能電力將儲(chǔ)存到高性能蓄電池中，最多可供夜間持續(xù)飛行8小時(shí)。至于夜間，飛行高度將降至1500米左右，這樣可以減少耗電量。