據(jù)了解，“能飼1號”在河北地區(qū)示范種植中，每畝地可提煉燃料乙醇346.7公斤，已成為名副其實(shí)的“能源高粱”。

　　提煉燃料就像“杜康釀酒”

　　杜瑞恒說，用甜高粱提煉乙醇，再與汽油混合加工成汽油醇來助燃，在美國、巴西等國家早已開始研究生產(chǎn)。而我國的乙醇提煉多以玉米等糧食為原料，成本高、難推廣。如今，甜高粱“能飼1號”在我省示范種植中已達(dá)到每畝地發(fā)酵出燃料乙醇346.7公斤，這是1200公斤優(yōu)質(zhì)玉米的提煉總量，可供一輛低排量私家車行駛5000多公里。

　　提及如何從甜高粱里提煉燃料乙醇，杜瑞恒說：“這要感謝我們的祖先‘杜康釀酒’，從發(fā)酵到蒸餾提煉，整個過程就像是釀造‘高粱酒’，只不過經(jīng)過提純與汽油混合加工后，最后是給汽車‘喝’的。”

　　杜瑞恒進(jìn)一步介紹，“能飼1號”渾身是寶，莖稈的含糖量也很高，液汁糖純度達(dá)到17.21%。在加工成汽油醇前人也可食用，不過是青澀味兒太重，口感稍差。另外，它還可以直接用于榨糖，每畝能產(chǎn)糖500公斤。

　　鹽堿地中打造“綠色油田”

　　據(jù)了解，“能飼1號”作為一種再生性能源，不但可為汽車耗能“備酒”，還無污染、凈化空氣，是真正的綠色能源。特別是，它耐鹽堿、耐澇性強(qiáng)的生長特點(diǎn)，適宜在我國環(huán)海的鹽堿地種植，實(shí)現(xiàn)了“不與糧爭地”。

　　杜瑞恒拿出一組數(shù)據(jù)比較，他說：“以黃驊鹽堿地的種植為例，莖稈平均產(chǎn)量是44830公斤/公頃，折合平均產(chǎn)出乙醇2278公斤/公頃，比同等條件下種植玉米的產(chǎn)量還提高了63.9%，而僅冀東地區(qū)就有66萬公頃的鹽堿地，這意味著每年可以從中生產(chǎn)提煉出至少150萬噸的燃料乙醇。”

　 “車用酒”老外也喜歡

　　目前，“能飼1號”正處在示范推廣階段，河北中邦能源有限公司、無棣萬德農(nóng)業(yè)生物科技開發(fā)有限公司等幾家企業(yè)紛紛與省農(nóng)科院展開合作，進(jìn)一步研發(fā)“能飼1號”的抗蟲病與抗逆性。

　　杜瑞恒稱，“能飼1號”高糖、高產(chǎn)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了，但提煉燃料乙醇的純度還較低，下一步就是要提高它的“酒精度”了，爭取讓汽車不再“喝油”，而是喝了“酒”就能跑。

　　據(jù)了解，美國農(nóng)業(yè)部植物遺傳與分子生物學(xué)研究室、多米尼加共和國一家以生物質(zhì)能源研發(fā)與生產(chǎn)為主的公司，先后派專家來到河北省農(nóng)科院考察訪問，對“能飼1號”高產(chǎn)“車用酒”充滿了好奇，并達(dá)成了進(jìn)一步開展合作的初步意向。