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| 【新能源】上汽與美國(guó)企業(yè)合資實(shí)現(xiàn)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化 |
| （時(shí)間:2009-12-18 10:09:41） |
上海汽車集團(tuán)股份有限公司與美國(guó)A一二三系統(tǒng)公司十七日聯(lián)合宣布，雙方將按照五十一比四十九的股比，成立上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，共同開發(fā)生產(chǎn)和銷售車用動(dòng)力電池系統(tǒng)，為低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
美國(guó)A一二三于二○○一年在麻省理工學(xué)院成立，是一家在磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的納斯達(dá)克上市公司，每年生產(chǎn)數(shù)百噸正極材料粉體和數(shù)百萬顆電池芯，并在建設(shè)世界一流的大規(guī)模鋰離子電芯和電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力。上海汽車與美國(guó)A一二三曾在開發(fā)新能源樣車項(xiàng)目上進(jìn)行過合作。
中美合資新成立的上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司將專注于開發(fā)、生產(chǎn)車用動(dòng)力電池系統(tǒng)，即在電池模塊、電池管理、電芯平衡、傳感器及監(jiān)控、熱管理、安全管理和物理集成等組件上進(jìn)行面向客戶的專業(yè)開發(fā)、集成和生產(chǎn)，推出完整的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品。
業(yè)界人士表示，經(jīng)過不斷探索積累，目前上汽已布局相對(duì)完備的汽車零部件體系。中美合資新企業(yè)將在電池系統(tǒng)這一新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上形成突破，此舉有助于上海汽車實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。
據(jù)悉，上汽方面已明確提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)：到二○一○年，上汽的新能源汽車——綜合節(jié)油百分之二十的榮威七五○中混混合動(dòng)力轎車將批量投放市場(chǎng)。到二○一二年，節(jié)油百分之五十以上的榮威五五○插電式強(qiáng)混轎車將批量上市；同年，上汽的自主品牌純電動(dòng)轎車也要推向市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)零排放。由此，上汽將在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。
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