自2009年躍居全球汽車銷售第一大國后,中國將目光瞄準(zhǔn)了汽車強(qiáng)國。
在9月4日、5日“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上,各主管部門紛紛傳出正在制訂或加快實(shí)施扶持 新能源汽車政策的消息,其中支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重。
科技部稱,電動(dòng)汽車“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃草案已擬定。《規(guī)劃》包括明確電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對示范產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼力度等7方面。
發(fā)改委正會(huì)同有關(guān)部門修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和指導(dǎo)目錄（2010年本）》,在鼓勵(lì)類產(chǎn)品中,新增了新能源汽車關(guān)鍵零部件。
工信部會(huì)同有關(guān)部門,開展2004年版的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作;預(yù)計(jì)兩個(gè)月內(nèi)《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》將基本成型并出爐。
商務(wù)部則通過多種渠道引導(dǎo)中國汽車（包括零部件）出口,鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)和關(guān)鍵零部件。
科技部部長萬鋼、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌、工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希、商務(wù)部機(jī)電司和科技產(chǎn)業(yè)司司長張?bào)K紛紛指出,中國汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正面臨難得的發(fā)展機(jī)遇,必須加快發(fā)展,鼓勵(lì)以電動(dòng)車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)提高中國傳統(tǒng)汽車及新能源汽車核心零部件競爭力,鼓勵(lì)中國汽車出口及中國汽車集團(tuán)海內(nèi)外兼并重組等。爭取到2020年把我國初步建成汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國,其中,傳統(tǒng)汽車真正實(shí)現(xiàn)國際化,2020年中國汽車和零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額的10%以上;新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達(dá)到世界第一,新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛。
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