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| LED路燈照明燈具未來發(fā)展分析 |
| （時間:2016-8-31 9:59:56） |
隨著逐步發(fā)展的LED照明產品，LED路燈等公共場所照明，逐步取代一些傳統(tǒng)光源產品，LED路燈照明產品已受到市場的認可和接受。LED照明產品的可靠性等特點也逐漸顯現(xiàn)出來。在使用較高的電力和較長的商業(yè)應用場所時間，LED照明產品迅速成為市場的新寵。
LED路燈照明燈具進行優(yōu)化設計，提高LED的使用質量。因此研究大功率LED光源二次光學配光設計，滿足大面積投光和泛光照明配光需求尤為迫切。通過二次光學設計技術，設計外加的反射杯與多重光學透鏡及非球面出光表面，可以提高器件的取光效率。
在生產工藝保證的前提下，同種燈具的配光特性也就達到了一致。完全可以通過經過多次試制，不斷地總結經驗，能夠使LED路燈達到道路照明標準要求的蝙蝠翼光型。隧道燈、路燈和一般照明燈已達到各自應用場所的照明要求。
眾所周知，LED是個光電器件，其工作過程中只有15%～25%的電能轉換成光能，其余的電能幾乎都轉換成熱能，使LED的溫度升高。在大功率LED中，散熱是個大問題。例如，1個10W白光LED若其光電轉換效率為20%，則有8W的電能轉換成熱能，若不加散熱措施，則大功率LED的器芯溫度會急速上升，當其結溫(TJ)上升超過最大允許溫度時(一般是150℃)，大功率LED會因過熱而損壞。因此在大功率LED路燈照明燈具設計中，最主要的設計工作就是散熱設計。
LED路燈照明燈具的發(fā)展最終版本，就是發(fā)展成為模塊化。光源、電氣等之間全部是按照插接進行更換，這樣，一個熟練的工人，也完全能獨立進行判斷損壞的原因并進行現(xiàn)場維修。
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